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Compactação de tambor duplo de 650 mm 2,5 toneladas a pé atrás do rolo da estrada
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Compactação de tambor duplo de 650 mm 2,5 toneladas a pé atrás do rolo da estrada

O Shun Hang Industry é um experiente compactação de tambor duplo de 650 mm 2,5 toneladas atrás do fabricante de rolos de estrada. Nós vendemos o rolo da estrada do mercado local da China para o mundo. Como o Oriente Médio 、 、 Sul da Ásia Central 、 Brasil. Com sua capacidade de compactação eficiente e adaptabilidade flexível, a compactação de tambor dupla de 650 mm 2,5 toneladas atrás do rolo de estrada se tornou um equipamento indispensável na construção moderna da estrada.

Recurso de produção:

A seleção deve ser combinada com requisitos de engenharia, características do material e orçamento, enquanto se concentra na aplicação da tecnologia de proteção inteligente e ambiental para melhorar a eficiência e a qualidade da construção.

A compactação de tambor duplo de 650 mm 2,5 toneladas atrás do rolo de estrada é uma máquina de construção comum, usada principalmente na construção de estradas, tratamento de fundação, posicionamento de asfalto e outros projetos na operação de compactação. A compactação de tambor duplo de 650 mm 2,5 toneladas a pé atrás da característica do núcleo do rolo da estrada é que dois rolos de aço (rolos duplos) são usados ​​como dispositivos de compactação, e o solo, asfalto e outros materiais são densificados por vibração ou pressão estática.


Pare de produção

Modelo

SH-650D

Peso de trabalho

530 kg

Capacidade do tanque

30L

Volume do tanque de combustível

12L

Velocidade de viagem

0-4kW/h

Modo de direção

Drive dupla vibração dupla

Tamanho da roda

Frontφ426*650mm

Bastidores426/650m

Modo de embreagem de vibração

Separação automática

Força emocionante

25k

Frequência emocionante

70Hz

Habilidade de escalada

30%

Tamanho geral

1180*850*1520

Tamanho da embalagem

1230*950*1200

Modelo de motor de energia

Hongda270/ 


Estrutura e composição

1. Rolo de aço

A compactação de tambor duplo de 650 mm 2,5 toneladas atrás do rolo da estrada está equipada com dois rolos de aço paralelos (dianteiro e traseiro), geralmente cilíndricos, com superfícies lisas ou com solavancos (para compactação coesa do solo ou asfalto).


2. Sistema de energia

Motor a diesel 、 A gasolina ou motor elétrico fornece energia para acionar a vibração do tambor e a caminhada da máquina. A potência do motor de 650 mm de compactação de tambor duplo 2,5 toneladas a pé atrás do rolo da estrada geralmente entre 50-200 cavalos de potência, para se adaptar a diferentes condições de trabalho.


3. Sistema de vibração

O cilindro possui um bloco excêntrico embutido, que gera vibração de alta frequência (faixa de frequência de 20 a 50Hz) através da transmissão hidráulica ou mecânica para melhorar o efeito da compactação. Alguns modelos suportam ajuste de amplitude (alta amplitude para compactação profunda, baixa amplitude para compactação de superfície).


4. Sistema de caminhada

A tração nas quatro rodas ou a tração traseira, com sistema de direção hidráulica, flexibilidade para se adaptar ao terreno estreito ou difícil. A velocidade de caminhada é geralmente de 2 a 10 km/h e o efeito de compactação é melhor em baixa velocidade.


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