Classificação de rolos de estrada.

OroloA estrutura inclui rolos leves, rolos de calha e rolo de pés de ovelha, etc. A moagem de luz é a aplicação mais comum, usada principalmente para a compactação da superfície da estrada. Usando a transmissão mecânica ou hidráulica, pode concentrar a força para compactar a parte saliente, de alta compactação, adequada para operações de compactação de pavimento de asfalto.

De acordo com o arranjo do eixo, existem rodas únicas de eixo único, roda dupla e eixo duplo, eixo duplo de três rodas e três rodas de três eixos. Usando o motor de combustão interna como energia, transmissão mecânica ou transmissão hidráulica. Direção geral das rodas dianteiras, boa manobrabilidade, tração traseira. Para melhorar o desempenho da direção e do rolamento, é aconselhável adotar a estrutura de direção articulada e a tração nas quatro rodas.

A estrutura e a estrutura da roda dianteira são articuladas para reduzir a fuselagem irregular da superfície da estrada. A roda traseira e a estrutura são conectadas rigidamente. Usando controle hidráulico, a direção de controle do cilindro hidráulico. Os rolos dianteiros e traseiros estão equipados com placas de raspagem para remover o adesivo dos rolos. Também é equipado com um sistema de spray de água para a compactação do pavimento de asfalto, que borrifo a água no rolo para impedir que a mistura de asfalto grude. Para aumentar a força, o ferro, a areia e a água também podem ser instalados no rolo para aumentar o peso.

Os principais parâmetros técnicos do rolo de roda de aço são o peso da máquina e a pressão da linha. Na década de 1980, a faixa de peso de vários rolos de roda de aço tem cerca de: rolos de duas rodas 2 ~ 13 toneladas, rolos de três rodas 1 ~ 15 toneladas, de acordo com a necessidade de peso de pressão 1 ~ 3 toneladas, rolos de três rodas de três rodas 13 ~ 14 toneladas, após o peso da pressão de 18 ~ 19 toneladas.

O rolo adota pneus pneumáticos, que geralmente são instalados de 3 a 5 rodas dianteiras e 4 a 6 rodas traseiras. Se a pressão da inflação for alterada, a pressão do solo poderá ser alterada e a faixa de ajuste da pressão é de 0,11 ~ 1,05 MPa. O rolo de roda adota o sistema de transmissão hidráulica, hidráulica ou mecânica, acionamento de eixo único ou eixo completo, estrutura de estrutura articulada da estrutura de pneus de base larga. O processo de compactação tem o efeito de amassar, de modo que as partículas da camada de compactação não sejam destruídas e incorporadas e são uniformemente densas. Boa mobilidade, velocidade rápida de viagem (até 25 km/h), usada para compactação de estrada, aeroporto e outras almofadas de engenharia.

O rolo vibratório rebocado pode efetivamente compactar todos os tipos de solo e preenchimento de rocha e é adequado para a construção de rodovias modernas, aeroportos, aterros de aterro, portos marítimos, barragens, ferrovias, minas e outros projetos.